CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ PHÒNG CHÁY VÀ CHỮA CHÁY HÀ NỘI

XE TIẾP NƯỚC CHỮA CHÁY (XE NỀN : HINO-Dung tích téc nước: 8.000 Lít nước)
MODEL: FG8JJ7A.PCCCHN8000

CHI TIẾT KỸ THUẬT

TT	Danh mục	Thông số kỹ thuật chi tiết:
A	Thông tin chung về xe bồn tiếp nước chữa cháy chuyên dùng
1	Chủng loại	Xe bồn tiếp nước chữa cháy chuyên dùng
2	Model xe tiếp nước chữa cháy	FG8JJ7A.PCCCHN8000
3	Model nền xe	HINO FG8JJ7A
4	Dung tích téc nước	8.000 lít
5	Tổng tải trọng cho phép của xe	Không quá 16.000 kg
6	Chất lượng hàng hóa	– Xe cơ sở, động cơ, hộp số, hệ thống truyền lực, truyền động, hệ thống điện… thiết bị chính hãng do Hãng Hino Motor Nhật Bản sản xuất; lắp ráp tại Hino Motor Việt Nam. – Bơm nước chữa cháy nhập khẩu từ Italia – Xe mới 100%, sản xuất năm 2020 trở về sau
7	Đơn vị sản xuất, lắp ráp	Công ty TNHH thiết bị phòng cháy và chữa cháy Hà Nội
8	Mầu sơn của xe	– Màu đỏ. – Loại sơn: Sơn chuyên dùng cho ô tô chữa cháy;
B	Thông tin kỹ thuật chi tiết xe bồn tiếp nước chữa cháy chuyên dùng
I	Xe nền
1	Nhãn hiệu	HINO
2	Model xe nền	FG8JJ7A
3	Xuất xứ	Linh kiện sản xuất tại Nhật Bản – Lắp ráp tại Việt Nam
4	Hãng sản xuất	Công ty TNHH liên doanh Hino Motors Việt Nam
5	Kích thước bao ngoài xe	– Chiều dài: 7.850 mm – Chiều rộng: 2.490 mm – Chiều cao: 2.770 mm
6	Chiều dài cơ sở	4.330 mm
7	Khoảng sáng gầm xe	275 mm
8	Tự trọng	7.505 kg
II	Cabin xe
1	Loại	Cabin đơn, 2 cửa, kiểu lật, lật ra phía trước với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn.
2	Số chỗ ngồi	03 chỗ ngồi (kể cả lái xe)
3	Số dây an toàn	03
4	Radio	Trang bị đầu CD
5	Máy lạnh	Trang bị máy lạnh
6	Trang bị khác	Gạt nước 2 tốc độ có ngắt quảng, ghế tài xế có thể trượt và điều chỉnh phần lưng tựa
III	Động cơ xe
1	Loại	Động cơ Diezel, J08E-WE, 4 kỳ, 6 xilanh thẳng hàng, tua-bin tăng nạp và làm mát khí nạp, phun nhiên liệu điều khiển điện tử, tiêu chuẩn khí thải EURO 4.
2	Đường kính xylanh và hành trình pistong	112 x 130 mm
3	Dung tích xylanh	7.684 cc
4	Công suất cực đại	260PS (191kW) tại 2.500 vòng/phút (theo hệ Iso Net)
5	Mô-men xoắn cực đại	794 Nm tại 1.500 vòng/phút (theo hệ Iso Net)
6	Tỷ số nén	18:1
7	Hệ thống cung cấp nhiên liệu	Bơm piston
8	Hệ thống tăng áp	Turbo tăng áp
9	Hệ thống làm mát động cơ	Làm mát động cơ bằng nước
IV	Hệ thống truyền lực
1	Công thức bánh xe	4×2
2	Hộp số	Hộp số cơ khí, số sàn điều khiển bằng tay, 6 số tiến – 1 số lùi
3	Ly hợp	Kiểu ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén.
4	Vận tốc lớn nhất khi toàn tải ở tay số cao nhất	85,8km/h
5	Khả năng vượt dốc	33%
V	Hệ thống treo và bánh xe
1	Trục trước	Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
2	Trục sau	Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá
3	Lốp xe	– Lốp trước đơn: 11.00R20-16 – Lốp sau kép: 11.00R20-16
4	Số lượng lốp	7 chiếc kể cả 01 lốp dự phòng
VI	Hệ thống lái
1	Tay lái	Tay lái bên trái, phù hợp với luật đường bộ Việt Nam
2	Loại	Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao.
VII	Hệ thống phanh
1	Hệ thống phanh chính	Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S
2	Hệ thống phanh đỗ	Kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 2, dẫn động khí nén
3	Phanh khí xả	Có trang bị
VIII	Hệ thống điện và các thiết bị đi kèm
1	Ắc quy	02x12V-65Ah (24V)
2	Máy phát điện	24V-60A
3	Máy khởi động	24V-4.5kW
4	Cửa sổ điện	Có
5	Khóa cửa trung tâm	Có
6	CD. AM/FM radio	Có
7	Điều hòa nhiệt độ	Có
8	Gạt nước phía trước	Có
9	Gương chiếu hậu bên ngoài xe	Có
10	Gương chiếu hậu bên trong xe	Có
11	Phụ tùng sửa xe theo tiêu chuẩn	Có
12	Dây đai an toàn	Có
13	Chắn nắng	Có
14	Thùng nhiên liệu	200 lít, lắp có khóa
C	Phần thiết bị chuyên dùng cho xe
I	Téc nước
1	Dung tích téc nước	8m³
2	Kết cấu thân bồn	Hình elíp bằng vật liệu thép tấm SS400
3	Thiết bị kèm theo	Téc được lắp thiết bị báo mực nước trong téc.
4	Nắp téc	Trang bị 02 lắp, đường kính 500mm có thể ra vào téc để vệ sinh, kiểm tra.
II	Sàn thao tác, lan can bảo vệ và thùng chứa dụng cụ
1	Sàn thao tác	Có sàn thao tác (trước, trên và sau bồn) làm bằng thép tấm CT3 dầy 3mm bề mặt có gân chống trượt.
2	Lan can bảo vệ	Có lan can bảo vệ trên thân téc, vật liệu bằng Inox.
3	Thùng dụng cụ	Có 02 thùng dụng cụ làm bằng thép tấm CT3. (01 thùng dụng cụ dùng chung, 01 thùng chữa vòi phun)
III	Ống hút, họng xả, họng tiếp nước
1	Họng xả	01 Họng xả 65mm
2	Họng hút nước	01 họng hút Ø75
3	Họng tiếp nước	01 họng tiếp nước Ø65 có khớp nối nhanh, van bi loại tay gạt.
IV	Bơm nước
1	Chủng loại	Loại ly tâm, một cấp áp suất
2	Xuất xứ	Pentax – Italia
3	Lưu lượng bơm max	Lưu lượng 1.300 lít/phút
4	Cột áp	Cột Áp lớn nhất 71.7 m
5	Họng hút	DN 75mm
6	Họng xả	DN 65mm
7	Tốc độ quay	Max: 2.900 vòng/phút
8	Chiều quay	Thuận chiều kim đồng hồ.
V	Dẫn động PTO	Bộ truyền lực bao gồm: – Bộ trích lực (PTO) – Trục truyền động – Ổ đỡ trung gian (ổ bi treo).
VI	Trang thiết bị kèm theo xe
1	Trang thiết bị kèm theo xe cơ sở	– Con đội và tay quay, tuyp mở lốp: 01 bộ – Bánh xe dự phòng: 01 cái – Túi dụng cụ bảo dưỡng (bao gồm các dụng cụ bảo dưỡng) : 01 túi – Sổ bảo hành xe cơ sở: 01 cuốn – Sách hướng dẫn bảo hành: 01 cuốn.
2	Trang thiết bị kèm theo xe tiếp nước chữa cháy	– Ống hút nước DN75: 01 x 06m, có khớp nối phù hợp với TCVN – Có ngăn chứa dọc thân xe – Khóa tháo lắp vòi tiếp nước, ống hút: 02 cái – Bộ đèn cảnh báo ưu tiên tích hợp loa phát thanh, còi hụ: 01 bộ
VII	Chất lượng	– Mới 100%, phù hợp với điều kiện tại Việt Nam
VIII	Môi trường	– Xe chữa cháy thân thiện với môi trường – Sử dụng các nguồn nước có sẵn trong tự nhiên: Sông ngòi, Ao, Hồ ..v.v
IX	Kiểm định	– Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho xe cơ giới cải tạo do Cục Đăng Kiểm Việt Nam cấp.