pccchanoi.com

  • Trang chủ
  • HỆ THỐNG CHỮA CHÁY
    • BƠM CHỮA CHÁY
    • XE CHỮA CHÁY, XE CỨU HỘ
  • THIẾT BỊ CỨU HỘ CỨU NẠN
  • Loan
  • Insurance
Trang chủ / Sản phẩm / XE THANG CHỮA CHÁY 34M

XE THANG CHỮA CHÁY 34M

XE THANG CHỮA CHÁY  34M
MODEL: FTL34T 6×4

HÃNG SẢN XUẤT: VTHLON – CHLB ĐỨC
Hiện đại, tiện ích thân thiện và an toàn nhất

Thông số kỹ thuật

Nền xe

Thương hiệu IVECO
Tổng trọng lượng xe 26,000 đến 33,000kg (xấp xỉ)
Hệ thống lái 6 x 4
Chiều dài cơ sở Khoảng 4500 + 1380 mm
Động cơ Diesel, Euro 5, có tubo tăng áp, cụm làm mát
Truyền động Bằng tay
PTO Bánh đà/Split shaft Và truyền động PTOs
Thùng nhiên liệu 300L (xấp xỉ)
Ad-Blue Tank 55L (xấp xỉ)
Hệ thống điện Máy phát điện 24V, 90A, Ắc quy 2x12V/220AH (xấp xỉ)
Cabin 1+1 Chỗ ngồi, Nghiêng thủy lực, suspended driver’s seat.
Màu sắc Màu đỏ

Trang thiết bị cabin

Điều hòa không khí, radio, khóa trung tâm từ xa, cửa sổ điện, cửa sổ trời kéo tay, đèn pha xuyên sương mù, bộ hút thuốc, gương chiếu hậu điện sưởi, giảm va bằng thép, bình chữa cháy, dụng cụ xe, kích xe, lốp dự phòng và giá đỡ, ống khí lốp, thiết bị cảnh báo đảo chiều, thiết bị cảnh báo ngược, thiết bị tách dầu-nhiên liệu.
Hệ thống lái Hỗ trợ thủy lực, tay lái điều chỉnh, LHD

Hệ thống phanh
Loại khí nén, mạch kép độc lập trước và sau, máy sấy khí, phanh tay, ABS, phanh đĩa trục trước, sau, phanh trống, bộ lọc không khí nóng
Tốc độ tối đa ≥ 96km/h (với giới hạn tốc độ điện tử)

Lốp xe
Trước: 2 x 385/65R22.5, Sau: 8 x 315/80R22.5
Dự phòng: 1 x 315/80R22.5
Kích thước: (L×W×H) 11950×2500×4000mm (Xấp xỉ)
Chân chống thủy lực Kết cấu Kiểu H (2 đôi)
Cần gạt chân chống Bằng tay (Lựa chọn: Cần gạt một nút ấn tự động)
Tải trọng Giỏ thang cứu hộ 360kg
Chiều cao làm việc 32m (Mặt đất đến đáy giỏ)
Bán kính làm việc tối đa 17.5m (approx.)
Kết cấu thang Bốn (4) đoạn có thể đồng thời mở rộng
Góc làm việc của thang Kiểu ống lồng -12°đến + 75°
Phạm vi xoay Xoay liên tục 360°
Thời gian mở chân chống ≤ 40s
Thang được nâng lên độ cao tối đa và xoay 90° Xấp xỉ 140s
Hệ thống nước chữa cháy

Téc

Vật liệu: Thép không gỉ Nước: 2000 Lít Foam: 1000 lít
Độ dày: Đáy 4mm,khác 3mm
Vách ngăn ngang và dọc trong téc
Van thông hơi cho téc Foam và ống tràn DN125 có nắp đậy cho téc nước
Máy đo mức bằng điện cho téc nước và téc foam
Gắn linh hoạt giữa téc và khung phụ
xịt chống trượt hoặc tấm kiểm tra trên đầu téc
Sơn chống rỉ cho bề mặt bên trong của téc
Mỗi téc chứa nước và foam có 1 lỗ, đường kính trong khoảng φ 440
Tự động xả áp khi áp suất bể cao hơn 2kg/m2, nắp téc nước được sơn màu xanh lá cây, nắp téc Foam được sơn màu vàng.

Bơm nước
Xuất xứ: USA/EU, Lưu lượng: 3600-4000 LPM tại 10 bar phù hợp với EN1028
Vỏ được làm bằng nhôm với xử lý chống ăn mòn
Cánh bơm giai đoạn áp suất trung bình làm bằng nhôm với xử lý chống ăn mòn.
Bơm chân không Tự động, loại piston hoặc vòng nước
Bộ trộn foam Máy trộn foam bằng tay,tỉ lệ trộn 3% or 6%

Lăng giá

 Xuất xứ: USA/EU điều khiển điện  nước/foam.
Lưu lượng điều chỉnh: 950 – 4800 L/min tại 0.55Mpa (Tùy thuộc vào công suất bơm) Khoảng cách xả: Nước ≥ 70m, Foam ≥ 60m (thay đổi theo tốc độ dòng cahyr) Góc xoay ±45 độ, Góc nâng: +90 độ đến – 45 độ Khoảng cách điều khiển không dây: ≥ 100 m
Lăng phun foam Đầu lăng bằng thép không gỉ
Điểu khiển dòng chảy Chế độ điều khiển: Kiểu khí nén
Vị trí bảng điều khiển: Bên trái xe

Giỏ thang làm việc
 Lăng phun của hệ thống màng phun nước để bảo vệ người trong giỏ thang khỏi nhiệt bức xạ. Điều khiển được đặt trong giỏ thang được điều khiển bằng van tay
Được trang bị khớp nối nước/foam DN65 bên dưới giỏ, khớp nối được sử dụng để tiếp tục cứu hộ

Hệ thống ống chữa cháy
Phần dưới: ống thép không gỉ + ống nhôm
Phần trên:

  •  Ống nước kiểu ống lồng làm bằng ống hợp kim nhôm
  •  Ống nối mềm làm bằng thép không gỉ

 


Khớp nối
Loại TSKT Van Vị trí
Cấp nước bên ngoài 4 x DN80 Van bướm bằng tay có nắp chụp 2 mỗi bên trái , phải
  Hút bên ngoài 2 x DN150 Với nắp chụp 1 mỗi bên trái, phải
Hút bên trong téc 1 x DN150 Van bướm khí nén  
Đầu vào téc nước 1 x DN65 Van bi khí nén  
Đầu ra 4 x DN80 Van bi bằng tay 2 mỗi bên trái, phải
Đầu vào lăng giá trên 1 x DN125 Van bướm khí nén  
Cấp nước phía sau 2 x DN80 Van bi bằng tay với nắp chụp Phía sau xe
Thoát nước 1 x DN50 Van bi bằng tay với khớp nối  
Hút foam bên ngoài 1 x DN50 Van bi bằng tay với nắp chụp Bên trái
Nạp foam bên ngoài 1 x DN50 Van bi bằng tay với nắp chụp Bên trái
Xả téc foam 1 x DN50 Van bi bằng tay với khớp nối  

Điện

Trạm điều khiển bàn xoay: bên trái bàn xoay với chỗ ngồi thoải mái
Loại điều khiển: PLC
2 đèn hiệu tròn trên đầu xe
Còi trong Cabin
Màn hình quan sát xe lùi trong cabin
Giao diện tạm thời cho radio trong cabin
Bộ sạc chuyển đổi 24 V
Cảnh báo quá tải cho giỏ thang khi làm việc

Khung xe

Thang:  mỗi cái cho bên trái và bên phải ở phía sau, với bậc và tay vịn
Khung làm vệc:  kết cấu hàn thép chất lượng cao
Điều khiển:  làm bằng tấm hợp kim nhôm
Thân / nóc của thiết bị khóa và bơm: Tấm hợp kim nhôm chống trượt
Thiết bị khóa /chỗ để máy bơm / hộp dụng cụ: cửa cuốn nhôm
Sơn thân Lót : DUPONT (USA)
Hoàn thiện: DUPONT (USA)
Màu thân Cần và tấm chắn: Trắng sáng Cabin và khung thân: Đỏ

 

Xe Thang Chữa Cháy 34M: Chiến binh trên cao trong công tác cứu hộ, chữa cháy

Xe thang chữa cháy 34m là một trong những loại xe chuyên dụng không thể thiếu trong lực lượng phòng cháy chữa cháy. Với khả năng nâng cao người và thiết bị lên đến 34 mét, loại xe này đóng vai trò quan trọng trong việc tiếp cận các đám cháy ở những vị trí cao, khó tiếp cận, giúp công tác cứu hộ, chữa cháy trở nên hiệu quả hơn.

Cấu tạo và chức năng chính

  • Thang: Là bộ phận chính của xe, có khả năng nâng hạ và xoay 360 độ. Thang được làm từ các vật liệu nhẹ nhưng chắc chắn, đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải cao.
  • Giỏ nâng: Nơi đặt người và thiết bị cứu hộ. Giỏ được thiết kế rộng rãi, có lan can bảo vệ và các điểm neo chắc chắn.
  • Bơm chữa cháy: Cung cấp nước và các chất chữa cháy khác để dập tắt đám cháy.
  • Cần vươn: Giúp tăng khả năng tiếp cận các vị trí hẹp, khó tiếp cận.
  • Hệ thống điều khiển: Điều khiển các hoạt động của thang, bơm, cần vươn và các thiết bị khác trên xe.

 

Share0
Tweet
Share

Bài viết mới

MẶT NẠ PHÒNG ĐỘC DRÄGER X-PLORE 6300

MẶT NẠ PHÒNG ĐỘC DRÄGER X-PLORE 6300

NÚT ẤN KHẨN BÁO CHÁY PPE-1(JE) / PPE-2(JE)

NÚT ẤN KHẨN BÁO CHÁY PPE-1(JE) / PPE-2(JE)

XE CHỮA CHÁY HÀN QUỐC

XE CHỮA CHÁY HÀN QUỐC

TOHATSU THÔNG BÁO THAY THẾ MODEL: VE500AS CHO MODEL: V20FS

TOHATSU THÔNG BÁO THAY THẾ MODEL: VE500AS CHO MODEL: V20FS

BƠM CHỮA CHÁY TOHATSU V20FS

BƠM CHỮA CHÁY TOHATSU V20FS

BƠM CHỮA CHÁY TOHATSU VF53AS

BƠM CHỮA CHÁY TOHATSU VF53AS

Thông tin hữu ích

ĐẦU BÁO NHIỆT CỐ ĐỊNH CHỊU NƯỚC

DỤNG CỤ THÁO LẮP ĐẦU BÁO SOLO 200

KHẨU TRANG 3M

TRUNG TÂM BÁO CHÁY ĐỊA CHỈ FireNET 6-8 loop

 ỐNG TỤT THOÁT HIỂM THẲNG XOẮN

ĐẾ ĐẦU BÁO KHÓI / NHIỆT CÓ ĐÈN LED

XE THANG CHỮA CHÁY 34M

XE CHỮA CHÁY TRONG MÔI TRƯỜNG HÓA CHẤT

XE CHỮA CHÁY BỌT NƯỚC HNC4000/400

ỐNG NỐI MỀM ĐẦU PHUN SPRINKLER

Chuyên mục
  • Blog (8)

Copyright © 2024 pccchanoi.com. All rights reserved.